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合同ツー2

日にちを間違って行った合同ツー

次の日に、懲りずに見送りに行ってきました。


今度は、待ち合わせ時間10分前には

見送り組も入れ、40台近くのバイクが集まってました。

CIMG2653_convert_20120812145852.jpg

CIMG2652_convert_20120812145705.jpg



色んなバイクが来ていて、見てて楽しいです。


中でも、黄金の隼が目を引きます^_^

CIMG2658_convert_20120812150916.jpg

メーター廻りもゴージャス!

CIMG2657_convert_20120812150819.jpg

垂れ尻のお尻もサイドボックスを付けボリューム満点!

繝翫Φ繝舌・_convert_20120812151016

オーナーは、隼に乗りたくて大型免許取ったと言う位、隼好き。

改造費、いくら架かってるんだろ~



お見送りをした後は、帰宅と行きたかったけど

何時もの峠経由だったので、

数往復、コーナーを攻めてしまいました(遅いですが)

テニスに、チョット遅れてしまった^_^;


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Comment

かちむし says... ""
結構、見送りのライダーも居たんですね。

金ブサのパニア、ほんとにゴージャスですね(^^)

確か、25諭吉くらいとか言ってました(・_・;)

絶対こけられませんね(笑)
2012.08.13 09:18 | URL | #IjUZIPhA [edit]
tatsuya says... "Re: かちむし さん"
> 結構、見送りのライダーも居たんですね。
>
> 金ブサのパニア、ほんとにゴージャスですね(^^)
>
> 確か、25諭吉くらいとか言ってました(・_・;)
>
> 絶対こけられませんね(笑)

見送りの人、10人位はいたと思います。
金ブサいたる所がゴージャスで、こだわりが半端ないですよね。
25諭吉とは・・・^_^;
2012.08.14 07:42 | URL | #- [edit]
ユス says... ""
すごい台数ですね(^^ゞ
実際ツーリングに行ったのは30台位でしょうか?
先頭で誘導するのも大変でしょうね(^^♪
でも楽しそう!

金ブサ・・・すごいこだわりようですね!!
オーナーさんの意気込みが伝わってきます(^^ゞ
2012.08.14 22:32 | URL | #- [edit]
Kita says... ""
速そうなバイクがいっぱいですね。
これだけ並ぶと、朝早くから見送りに10台集まるのも納得です。
皆さん峠でウォーミングアップして集合かな。
2012.08.15 07:50 | URL | #- [edit]
ろっし says... ""
隼もカッコイイですがちらっと写る緑のマシンは14Rでは?
kwsk派ではないのですがちょっと気になるバイクです。。。
緑が好きなので(笑
2012.08.15 08:41 | URL | #- [edit]
tatsuya says... "ユスさん"
> すごい台数ですね(^^ゞ
> 実際ツーリングに行ったのは30台位でしょうか?
> 先頭で誘導するのも大変でしょうね(^^♪
> でも楽しそう!
>
> 金ブサ・・・すごいこだわりようですね!!
> オーナーさんの意気込みが伝わってきます(^^ゞ


実際ツーリングに行った方は28台でした。
ツーリングクラブの集まりでは凄い台数ですよね。
バイク屋さんのツーリングの時は、何時も70台前後でいってましたので
まさに、大名行列って感じでした^_^;
船頭する人は、大変だと思いますが、道も熟知してるし上手い方なので安心して
付いていけます^_^

金ブサ、こだわり半端ないです^_^
ここまで愛されて隼も幸せだと思います^_^;
2012.08.16 09:09 | URL | #- [edit]
tatsuya says... "Re: Kitaさん"
> 速そうなバイクがいっぱいですね。
> これだけ並ぶと、朝早くから見送りに10台集まるのも納得です。
> 皆さん峠でウォーミングアップして集合かな。

速そうなバイクばかりの中に、スカブーの250が・・・
付いていけるのって心配になりました^_^;
ここの待ち合わせ場所に来る途中には
九州屈指の峠がありますからね^_^;
2012.08.16 09:14 | URL | #- [edit]
tatsuya says... "ろっしさん"
> 隼もカッコイイですがちらっと写る緑のマシンは14Rでは?
> kwsk派ではないのですがちょっと気になるバイクです。。。
> 緑が好きなので(笑

見る限り、新型の200馬力オーバーの14Rだと思います。
緑好きなんですね。
カワサキの緑はカッコいいですよね。^_^
2012.08.16 17:15 | URL | #- [edit]

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