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FZ1バッテリィ―交換

FZ1の三回目の車検を迎えるにあたって

元気のない、バッテリィーを交換することにしました。

CIMG5079_convert_20150317203541.jpg


純正は2万5千円前後しますので台湾ユアサ!

左が純正、右が台湾ユアサ、良く似てますね^_^;

CIMG5080_convert_20150317203624.jpg

お値段は、7千6百円、純正の3分の1ほど。

今回、台湾ユアサは5個目の購入(FZ1のみ2個目)

モンキー、メイト、TMAX、FZ1全てが台湾ユアサ

メイトは買い替えで分かりませんが、モンキー、TMAXは

購入後2年以上経ってますが、全く問題ないです。

TMAXとFZ1は同時期に購入しましたが

FZ1のみが、ご臨終になりましたので、個体差があるのかな。

以前購入したときは、液を自分で入れないといけませんでしたが

今回は、液は既に入ってました。

念のため、初期充電をオプティーメイト4で充電!

CIMG5081_convert_20150317203644.jpg

セルが元気に回ってくれると気持ち良いですよね^_^



FZ1の三回目の車検を迎えるにあたって

元気のない、バッテリィーを交換することにしました。

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純正は2万5千円前後しますので台湾ユアサ!

左が純正、右が台湾ユアサ、良く似てますね^_^;

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お値段は、7千6百円、純正の3分の1ほど。

今回、台湾ユアサは5個目の購入(FZ1のみ2個目)

モンキー、メイト、TMAX、FZ1全てが台湾ユアサ

メイトは買い替えで分かりませんが、モンキー、TMAXは

購入後2年以上経ってますが、全く問題ないです。

TMAXとFZ1は同時期に購入しましたが

FZ1のみが、ご臨終になりましたので、個体差があるのかな。

以前購入したときは、液を自分で入れないといけませんでしたが

今回は、液は既に入ってました。

念のため、初期充電をオプティーメイト4で充電!

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セルが元気に回ってくれると気持ち良いですよね^_^



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